بدنه بالایی جاروبرقی بوش
2,650,000
سبد جاروبرقی بوش پارس خزر
175,000
چفت درب جاروبرقی آلتو
89,000
قفل درب جاروبرقی سطلی
49,000
چفت درب جاروبرقی زیمنس
79,000
درب فیلتر جاروبرقی بوش۲۰۰۰(آرگومکس)
195,000
دستگیره جاروبرقی الکترولوکس
188,000
قفل درب جاروبرقی بوش ۲۰۰۰
29,000
قفل درب جاروبرقی سانی
49,000
قفل درب جاروبرقی الجی کوچک سوراخ دار
95,000
درب جاروبرقی ناسیونال ۱۳۰۰
165,000
کاسه موتور جاروبرقی سطلی
179,000
درب جلو جاروبرقی ناسیونال ۷۷۱
345,000
قفل درب پارس خزر ۵۰۵
39,000
درب جلو جاروبرقی الکترولوکس
198,000
درب شبکه ای جاروبرقی الکترولوکس
149,000
سبد جاروبرقی الکترولوکس
195,000
قفل درب جاروبرقی ناسیونال ۱۶۰۰
89,000
درب عقب جاروبرقی الکترولوکس
198,000
قفل درب جاروبرقی ال‌جی بلند خاردار
95,000
درب رو جاروبرقی ناسیونال مدل 771 و 1100
695,000
درب عقب جاروبرقی ناسیونال مدل 771 و 1100
395,000

درب و بدنه جاروبرقی

درب جاروبرقی یکی از اجزای اصلی دستگاه است که نقش حیاتی در حفاظت از اجزای داخلی و موتور جاروبرقی ایفا می‌کند. درب جاروبرقی معمولاً از پلاستیک مقاوم یا مواد مشابه ساخته می‌شود و به‌طور محکم به بدنه جاروبرقی وصل می‌شود. این قطعه مانع از ورود گردوغبار به داخل جاروبرقی و آسیب به موتور می‌شود. درب جاروبرقی ممکن است به‌صورت جلو یا عقب باز شود، بسته به طراحی دستگاه. برخی از مدل‌ها دارای قفل یا مکانیزم خاصی برای جلوگیری از باز شدن ناخواسته درب دارند.

مشکلات رایج درب جاروبرقی:

شکستگی یا ترک‌خوردگی درب: در اثر ضربه یا فشار زیاد، ممکن است درب دچار شکستگی یا ترک‌خوردگی شود.

خرابی قفل یا مکانیزم درب: در برخی موارد، قفل یا سیستم باز و بسته شدن درب ممکن است دچار مشکل شود و نیاز به تعویض داشته باشد.

فرسودگی درب در طول زمان: با گذشت زمان و استفاده مکرر، ممکن است درب دچار فرسودگی شده و کارایی خود را از دست بدهد.

نحوه تعویض درب جاروبرقی:

  1. جاروبرقی را خاموش کرده و از برق بکشید.

  2. درب جاروبرقی را با دقت باز کنید.

  3. در صورت لزوم، قفل یا مکانیزم درب را باز کرده و درب قدیمی را خارج کنید.

  4. درب جدید را در محل خود قرار داده و از محکم بودن آن اطمینان حاصل کنید.


بدنه جاروبرقی

بدنه جاروبرقی، جزئی از دستگاه است که تمام اجزای داخلی آن را در خود جای می‌دهد و ساختار کلی دستگاه را تشکیل می‌دهد. بدنه جاروبرقی معمولاً از پلاستیک فشرده یا مواد مشابه ساخته می‌شود که قادر به تحمل فشار و ضربه است. این قطعه به‌طور کلی وظیفه حفاظت از موتور، سیستم مکش و دیگر اجزای جاروبرقی را دارد. بدنه جاروبرقی علاوه بر حفاظت، به زیبایی و طراحی ظاهری دستگاه نیز کمک می‌کند. برخی از مدل‌ها دارای بدنه‌هایی با رنگ‌ها و طراحی‌های متنوع هستند که جلوه‌ای خاص به جاروبرقی می‌دهند.

مشکلات رایج بدنه جاروبرقی:

ترک یا شکستگی بدنه: در اثر ضربه یا فشار زیاد، بدنه جاروبرقی ممکن است ترک بخورد یا شکسته شود.

فرسودگی یا آسیب‌دیدگی در اثر استفاده طولانی‌مدت: ممکن است با گذشت زمان بدنه دچار آسیب‌هایی مانند خط و خش یا تغییر رنگ شود.

عدم هماهنگی اجزای داخلی با بدنه: در برخی موارد، ممکن است اجزای داخلی دستگاه به‌درستی در بدنه قرار نگیرند که می‌تواند باعث کاهش کارایی جاروبرقی شود.

نحوه نگهداری بدنه جاروبرقی:

به‌طور منظم بدنه جاروبرقی را تمیز کرده و از وارد آمدن ضربه‌های شدید به آن خودداری کنید.

از استفاده از مواد شیمیایی خشن برای تمیز کردن بدنه اجتناب کنید، زیرا ممکن است باعث آسیب به رنگ یا سطح آن شود.

در صورت مشاهده ترک یا آسیب به بدنه، از تعویض آن فوراً اقدام کنید تا عملکرد جاروبرقی تحت تأثیر قرار نگیرد.

برگشت به بالا